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Tubes en acier inoxydable sans soudure / tube à cylindre d'huile pour amortisseur automobile

Informations de base

Modèle:  HTSP JIS G3445

Description du produit

Modèle NO .: HTSP JIS G3445 Technique: Traitement de surface dessiné par froid: tel que requis par Costomer Forme de la section: Rond Temps de livraison: 30-50 jours Marque déposée: HTSP Origine: Chine Type: Matériau sans soudure: Acier au carbone Usage: Hydraulique / Automobile Pipe Acier Grade : 10 # 20 # 45 # 16mn 25mn 27simn Application: Amortisseur, butoir, cylindre d'huile, roulements Spécifications: 6-68MM Code HS: 7304391000 Description du produit Le tuyau de précision automobile et moto est principalement utilisé dans le traitement, la production d'amortisseurs d'automobiles et de motos , Douille, cylindre d'huile, roulements à aiguilles et autres pièces.

Le tube de cylindre hydraulique est la partie principale du cylindre hydraulique. Le trou intérieur du tube de cylindre hydraulique est habituellement traité avec précision par perçage, alésage, laminage ou affûtage. Grâce à ce processus, le piston, les éléments d'étanchéité et les éléments de support peuvent se déplacer en douceur, Ensuite, assurez-vous l'effet d'étanchéité et réduisez l'abrasion. Le tube du cylindre hydraulique aura une grande pression, donc nécessite une grande résistance et une rigidité.

Comparaison des matériaux
Material C Si Mn S(≤) P(≤) Cr Ni Mo Other
20# 0.17-0.23 0.17-0.37 0.35-0.65 0.035 0.035 ≤0.25 ≤0.30   Cu≤0.25
45# 0.42-0.50 0.17-0.37 0.50-0.80 0.035 0.035 ≤0.25 ≤0.30   Cu≤0.25
Q345B ≤0.20 ≤0.55 1.00-1.60 0.04 0.04 V:0.02-0.15 Nb:0.015-0.06 Ti:0.02-0.20 Alt≥0.015
16Mn ≤0.20 ≤0.55 1.00-1.60 0.045 0.045 V:0.02-0.15 Nb:0.015-0.06 Ti:0.02-0.20 16Mn
25Mn 0.22-0.30 0.17-0.37 0.70-1.00 0.035 0.035 ≤0.25 ≤0.25    
27SiMn 0.24-0.32 1.10-1.40 1.10-1.40 0.03 0.03        
Final Supply Condition Cold finished(Hard)(BK) Cold drawn and stress-relieved (BK+S) Hardness HB
Parameters T.S Elongation T.S Y.S δ5%
obN/mm2 δ5% obN/mm2 OsN/mm2
20# >=550 >=8 >=520 >=470 >=12 175
45# >=650 >=5 >=600 >=520 >=12 207
16Mn >=640 >=5 >=600 >=520 >=15 190
25Mn >=640 >=5 >=600 >=510 >=15 195
27SiMn >=840 >=5 >=800 >=720 >=10 230

Méthode de travail
Working method Cylinder ID(mm) Length(m) Straightness(mm/m) Tolerance on ID Tolerance on WT Roughness(μm)
Cold drawn 40-320 ≤12M 0.2-0.5 / ±5% 0.8-1.6
Cold rolling 30-100 ≥12M 0.2-0.5 / ±5% 0.8-1.2
cold drawn-honed 40-500 8M 0.2-0.3 H8-H9 ±5% 0.2-0.8
Cold drawn-roll 40-400 7M 0.2-0.3 H8-H9 ±5% ≤0.4
Deep-hole 320-400 8M 0.2-0.3 H7-H9 ±8% ≤0.8
Deep-rolling 320-400 7M 0.2-0.3 H8-H9 ±8% ≤0.4


Seamless Honed Steel Tube/Oil Cylinder Tubing for Automobile Shock AbsorberSeamless Honed Steel Tube/Oil Cylinder Tubing for Automobile Shock Absorber

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